中央区のぺーパードライバー講習ならここ！１時間３千円〜

東京都中央区（銀座・日本橋・月島・勝どき・晴海）は、車線変更・右左折・合流が同時に起こりやすい都心エリアです。
ペーパードライバーの方は「交差点で進路が決められない」「車線変更が怖い」「駐車が苦手」でつまずきやすい傾向があります。
ドライビングスタジオでは、中央区の実際の道路で“苦手だけ”を重点的に練習する出張マンツーマン講習を行っています。
（例：銀座四丁目の右左折／昭和通り地下道の車線キープ／箱崎JCTの合流・分岐 など）

中央区での運転に不安を感じている方へ

「銀座や日本橋の大きな交差点が怖い」
「月島・勝どきの狭い道で運転できるか不安」そんなお悩みは、誰でも最初に感じるものです。

ドライビングスタジオでは、
今どんな点が不安か・どこを練習すればいいかを事前ヒアリングで丁寧に整理します。

中央区の難所

中央区は「大交差点」「多車線」「合流」が多く、初見だと判断が遅れやすいエリアです。
ここでは銀座四丁目・昭和通り地下道・箱崎JCTの“つまずきポイント”を写真付きで解説します。

【銀座四丁目交差点】老舗百貨店前、都内屈指の大交差点での右左折

中央区を代表する銀座四丁目交差点。和光本館や銀座三越といったランドマークに囲まれたこの交差点は、中央通り（国道15号）と晴海通り（都道304号）が直角に交わる地点です。

① つまずく理由

• 車線数が多く、**進路判断（どの車線にいるべきか）**が遅れやすい
• 歩行者・自転車が多く、確認対象が増えてプレッシャーになる
• 曲がった直後に車線が分かれ、“入るべき車線”に入れず焦る

② 事前準備

• 標識の見方：交差点手前の「方面案内（矢印つき）」は、曲がった後の行き先”で読む
• 推奨車線：右左折が不安な方は、まずは無理に最短車線を狙わず“安全に曲がれる車線”を優先
• 時間帯：初回は混雑を避け、平日昼・夕方前（通勤ピーク外）が練習しやすい
• 歩行者天国：週末は交通規制があるため、講習日は事前にルート確認（※時間帯により通行可否が変わる）

③ 当日の手順

1. 交差点の2〜3つ手前で「行き先（右/左/直進）」を確定
2. 車線変更は1回で決める（迷って2回連続で動かさない）
3. 右折は「右折待ち位置 → 歩行者 → 対向車」の順で確認
4. 曲がる瞬間は、視線を「横断歩道 → 曲がった先の車線」へ移す
5. 曲がったらすぐ加速せず、車線に収まってから速度を合わせる

④ よくある失敗とリカバリー

• 失敗：曲がった後に車線が分からず“ふらつく”
• リカバリー：まず車線の中央をキープ → 次の交差点まで直進して落ち着く
• 失敗：歩行者に気を取られてウインカーやハンドルが遅れる
• リカバリー：減速して時間を作る（急がないのが正解）
• 失敗：右折待ちで焦って強引に入ろうとする
• リカバリー：その青で曲がらない選択OK（次の青で安全に）

⑤ 講習での練習メニュー（目安）

• 0〜10分：事前説明（標識の読み方／車線の決め方／確認順）
• 10〜30分：交差点手前で車線選択だけを反復（曲がらずに通過も可）
• 30〜60分：右折／左折を各2〜3回（難しい回は“見学走行→実施”の順）
• 60〜90分：曲がった後の「車線に入る」練習（同じパターンを反復）

【昭和通り地下道】見通し変化と合流に注意、都心を貫く高速一般道

中央区を南北に縦断する昭和通り（国道4号）は、主要交差点を信号なしで通過できるよう地下車道（アンダーパス）が整備されたユニークな道路です。

① つまずく理由

• 地上→地下で景色が変わり、自分がどこにいるか分からなくなる
• 分岐・合流が短い距離で起こり、判断猶予が少ない
• 標識が多く情報量が多いのに、走行中に一度で処理しきれない

② 事前準備

• 標識の見方：「出口名」より先に、矢印とレーン指定を見る（何車線がどこへ行くか）
• 推奨車線：初回は「直進で最も迷いにくい車線」を固定（目的地に最短でなくてOK）
• 時間帯：初回は交通量が落ちる平日10〜15時台が理想
• 事前に「この区間は今日は“直進で抜けるだけ”」と目的を単純化すると成功率が上がる

③ 当日の手順

1. 地下道手前で「この先は車線変更をしない」と決める（まずキープ）
2. 速度は周囲に合わせるが、焦るなら少し落として車間を作る
3. 標識は「矢印→車線→出口名」の順で拾う
4. 合流が見えたら、まずはアクセルで速度合わせ→次にウインカー
5. 不安なら無理に出ない（直進して次で立て直すのが安全）

④ よくある失敗とリカバリー

• 失敗：出口を逃して慌てて車線変更
  リカバリー：逃してOK。“逃しても戻れるルート”を講習で先に用意
• 失敗：標識を見ようとして前方不注意
  リカバリー：標識は“読む”より“拾う”。矢印だけ見るに切り替える
• 失敗：合流で減速しすぎて後ろが詰まる
  リカバリー：ブレーキより先に車間確保（早めに前の車と距離を取る）

⑤ 講習での練習メニュー（目安）

• 0〜15分：地下道の特徴説明（標識の拾い方／車線固定の考え方）
• 15〜35分：入口〜出口を「直進で抜けるだけ」×2回（車線変更なし）
• 35〜60分：合流ポイントで「速度合わせ→ウインカー→進入」だけ反復
• 60〜90分：目的に応じて「出口に出る練習」を追加（難しければ見学走行→実施）

【首都高：箱崎JCT】“ジャンクション界の王様”、分岐が連続する迷路

中央区日本橋箱崎町付近に位置する箱崎ジャンクション (JCT)は、首都高速6号向島線と9号深川線が交わる結節点です。上下二層に重なった計6本ものランプ橋が折り重なる構造は一見首都高でも屈指の難所であり、「初めて通った時に進む方向を間違えた」というドライバーも少なくありません。

① つまずく理由

• 分岐・合流が連続し、迷ってからでは間に合わない
• 標識の情報量が多く、初心者は読むほど焦る
• 車線変更が“短い距離で一発勝負”になりやすい

② 事前準備

• 標識の見方：目的地名より先に「路線番号（6号/9号/C1など）」で判断
• 推奨車線：初回は「今日は箱崎を“通過する練習”」でもOK（無理に分岐しない）
• 時間帯：初回は渋滞ピークを避け、平日10〜15時または土日早朝が練習しやすい
• 走る前に、助手席で「今日の正解車線」を紙1枚で確認（頭の中を軽くする）

③ 当日の手順（番号）

1. 車線変更は手前で完了（目安：分岐のかなり手前で終える）
2. 進入前に「行き先＝路線番号」を声に出して確認
3. 右（左）へ寄る時は、ウインカー→ミラー→目視→速度合わせの順
4. 迷ったら「無理に割り込まない」→そのまま行ける方へ（安全優先）
5. 通過後、次の安全な区間でルートを立て直す（JCT内で悩まない）

④ よくある失敗とリカバリー

• 失敗：標識を読もうとして減速し、後続が詰まる
  リカバリー：標識は路線番号だけ拾う。速度は流れに合わせる
• 失敗：分岐直前で車線変更したくなってしまう
  リカバリー：分岐直前は“やらない”。間違えてもOKを前提に安全走行
• 失敗：合流で怖くてブレーキを踏みすぎる
  リカバリー：合流は“止まらない”。車間を作って速度を合わせるに集中

⑤ 講習での練習メニュー（目安）

• 0〜15分：首都高の基本（合流の考え方／路線番号で判断）
• 15〜35分：安全な区間で「車線変更」だけ反復（箱崎前に準備）
• 35〜60分：箱崎JCTは初回「通過」→2回目「目的方向へ分岐」（段階式）
• 60〜90分：合流・分岐の“苦手だけ”を再走（同じ手順で反復して定着）

※お客様の習熟度や当日の混雑状況に合わせて柔軟に変更します

中央区の「生活道路ルート例」

「いきなり幹線道路は怖い…」という方のために、中央区内の生活道路（裏道）を使った練習ルート例を目的別に紹介します。実際の講習でも、お客様の生活圏に合わせてこれらの裏道ルートを走行しながら練習できます。

買い物ルート：月島→築地場外市場
狭路の走行／標識読み

月島・勝どきエリアから築地方面へ下町の生活道路を走るコースです。勝どき橋を渡り、築地場外市場周辺の道路へ。市場付近は午前中を中心に人やターレ（運搬車）が行き交う活気あるエリアですが、裏道を選べば比較的ゆったり走行できます。狭い一方通行も多いので標識を見落とさないよう注意しつつ、目的の駐車場まで安全に走行する練習を行います。迷ったら晴海のららテラス HARUMI FLAGの駐車場で練習しましょう

保育園お迎えルート：晴海→銀座
夕方渋滞の車線移動

晴海のタワーマンションから銀座にある保育園まで、夕方のお迎え時間を想定したルートです。晴海から環状2号線（築地大橋経由）で築地を抜け、銀座八丁目方面へ向かいます。繁華街に差し掛かる前に裏道へ入り、銀座エリアの一方通行路を通って保育園近くまで進みます。夕ラッシュ時の銀座周辺は混雑しますが、裏道を知っていればスムーズに抜けられます。保育園周辺の一時停止ポイントや歩行者の飛び出しに注意しながら走行することで、夜間の都心走行にも自信がつきます。

通院ルート：新富町→聖路加病院
一時停止・車線キープ

新富町から明石町の聖路加国際病院まで、平日日中のルートです。新大橋通りから少し入った住宅街の道を選び、比較的交通量の少ない経路で病院を目指します。聖路加病院周辺は中央区役所や公園もあり車の出入りが多いエリアですが、裏道を通れば落ち着いて走行できます。病院の駐車場に入る際はタクシーの停車などで道が塞がることもあるため、車間距離をとり慌てず待つ練習もします。狭い敷地内での駐車や方向転換も講習で予習しておけば、いざ通院時にも焦らず対処できるでしょう。

週末ドライブ：晴海→お台場

「週末に家族でお台場へ行けるようになりたい」「都心の合流が怖いけど、少しずつ慣れたい」
そんな方に人気なのが、晴海からお台場方面へ向かう“週末ドライブ練習”です。

このルートは、中央区の生活道路で落ち着いて走り出せる一方で、途中に合流・車線変更・分岐があり、ペーパードライバーが苦手を克服するのにちょうど良い難易度です。

東京で運転練習できる場所ガイド：ペーパードライバー脱出体験談とおすすめ練習法

中央区でよくある運転の悩み

中央区の受講者から寄せられるペーパードライバー特有の悩みをまとめました。あなたも当てはまるものがないかチェックしてみてください。

大きな交差点で右折できない（銀座四丁目など）

一方通行で迷う（月島・佃・新富町など）

駐車が苦手（機械式・狭い区画）

首都高に入れない（箱崎JCT など）

こうした悩みも、プロの講習で実際の道を走りながら対策を学ぶことで解消できます。「自分だけじゃないんだ」と安心して、一歩踏み出してみましょう。

中央区対応
弊社のペーパードライバー講習の特徴

中央区でドライビングスタジオの講習を受けるメリットをまとめました。他社の教習所型プランとはひと味違う、出張マンツーマン講習ならではの特徴です。

• インストラクターがご自宅近くまで出張 – 銀座でも月島でも、中央区内ならご希望の場所で待ち合わせOK。教習所に通う手間がなく、普段走り慣れたエリアで講習スタートできます。講習中は常にプロの指導員が助手席に同乗し、必要に応じて補助ブレーキで安全を確保します。
• マイカーでの練習も可能 – ご自宅の車で受講したい方も大歓迎。インストラクターが補助ブレーキを取り付けた機材を持参して安全対策を行います（教習車〈AT限定〉の無料レンタルもあり）。マイカーで講習すれば、ハンドルの重さや車幅感覚にも慣れやすく、講習後すぐ日常運転に活かせます。
• 100%オーダーメイドのカリキュラム – 「自宅駐車場の車庫入れを重点的に」「晴海から都心環状線C1に合流する練習がしたい」など、ご要望に沿って練習プランを設計します。教習所のような決まったコースは無く、スーパーの駐車練習から高速道路走行まで自由自在です。苦手克服に特化した内容で効率よく技能向上できます。
• マンツーマンの丁寧指導 – 指導は経験豊富なプロが終始1対1で対応します。他の受講生を気にすることなく、自分のペースで質問・相談ができます。「ほめて伸ばす」スタイルで自信をつけながら、運転のコツを分かりやすく教えてもらえると好評です。創業以来無事故・無違反で、挫折者ゼロの実績も安心のポイントです。
• 生活道路で実践練習 – 中央区特有の狭い一方通行や首都高の出入口など、教習所では扱いにくい実践的なシチュエーションもカバーします。自宅周辺の生活道路を実際に走るので、講習後すぐ「自分一人で運転できるエリア」が広がります。「こんな所まで走れるようになった！」という達成感があなたの自信につながります。

料金

ドライビングスタジオでは、シンプルで分かりやすい料金プランをご用意しています。出張費や教習車レンタル料は一切不要で、中央区内どこでも追加料金なしでご対応します。下記は税込料金です（平日/土日祝）

コース	平日料金	土日・祝日料金
2.5時間×１日	14,000円	15,500円
5時間×１日	28,000円	31,000円
2.5時間× 2日	30,000円	33,000円
2.5時間 × 3日	44,000円	48,500円
2.5時間 × 4日	58,000円	64,000円
お試しコース1時間	–	3,000円

追加料金について: 基本的に出張費0円・追加料金なしで受講いただけます。ただし講習中に発生する以下の実費はお客様のご負担となります。

• 駐車場代 – 講習で使用するコインパーキング代や、ご自宅付近で講師の車両を停める駐車場が無い場合の駐車料金。
• 燃料費 – マイカーで長距離を走行する場合のガソリン代（講習自体の料金には含まれません）。
• 高速料金 – 高速道路・有料道路での練習をご希望の場合の通行料金。
• 延長料金 – 講習を延長する場合は、追加1時間ごとに5,000円を頂戴します。
• お試しコース–平日夕方限定

上記以外に余計な費用は発生しませんので、ご安心ください。「思ったより安い！」とのお声も多数いただいております。【0円キャンペーン実施中！出張費・教習車レンタル料は無料】で、中央区内どこでもお気軽にご利用いただけます。

あなたに合った講習プランをご提案します

「何時間くらい必要？」「いきなり中央区を走って大丈夫？」
そんな疑問を解消したうえで、無理のない講習プランをご提案します。

• 生活ルートだけ練習したい
• 駐車や車庫入れを重点的にやりたい
• 首都高（箱崎JCT）を練習したい

ご要望に合わせて、完全オーダーメイドで対応します。

他社比較

ペーパードライバー講習を選ぶ際、「教習所に通うプラン」と「出張マンツーマン講習」のどちらが良いか迷う方も多いでしょう。以下の表で、教習所型講習とドライビングスタジオ出張講習の違いを比較しました。

項目	他社	弊社
講師	✕ 国家資格の有無は事業者により異なる	◎ 全講師が国家資格保有
予約取り やすさ	〇 比較的空きがある場合も多い	△ 日程によっては早めの予約が必要
教習車	△ 教習車利用は別途料金がかかる場合がある	◎ 全ての無料
講習内容	△ 講師ごとに指導内容にばらつきが出やすい	◎ 講習後に技術報告書作成
料金	✕ 3時間で約18,000円前後	◎ 2.5時間 14,000円〜

ご覧のように、中央区で運転スキルを身につけるなら、実際の生活道路で練習できるドライビングスタジオのメリットは大きいと言えます。教習所型では物足りなさを感じた方も、ぜひ出張講習をご検討ください。講習後に「できたこと／次回やること／自宅練習ポイント」を文章でまとめてお渡しします。

講師紹介

フジイ（Fujii）｜国家資格 教習指導員

運転に恐怖心がある方、久しぶりの運転で不安が強い方でも、落ち着いた声かけと丁寧なサポートで、安心して運転できるよう導きます。

中央区（銀座・日本橋・月島・勝どき・晴海）は交通量が多く、車線変更や右折、合流など難易度が高い場面が多いエリアです。
藤井は都心部の交通状況にも配慮しながら、受講者様のレベルに合わせて段階的に練習を進めるため、「怖い」から「落ち着いて走れる」状態へ自信を育てます。

• 国家資格：教習指導員 保有
• 都内自動車教習所大手で8年間勤務
• 指導実績：延べ15,000人以上

フジイの教習が選ばれる理由

フジイは、緊張しやすい方でも落ち着いて学べるよう、次のようなステップで教習を進めます。

• 基礎操作を確認し「安心して動かせる状態」をつくる
• 交通量が少ない道路から慣れる
• 車線変更・右折・駐車など苦手ポイントを重点練習
• 目的地（スーパー・駅・学校・幼稚園・病院など）まで実走行で練習

「運転が怖い」「都心が不安」という方でも、安心してご相談ください。

保有資格

自動車教習指導資格,普通自動車,普通二輪車,大型二輪車,大型第二種免許,大型特殊免許,けん引免許

口コミ/体験談

実際にドライビングスタジオの出張講習を受講し、中央区での運転に成功された方々の声を紹介します。同じ中央区エリアで悩んでいた先輩ペーパードライバーの体験談を参考に、あなたも一歩踏み出してみませんか？

30代女性（中央区在住｜勝どき）

目的: 月島の保育園への送り迎えのため

悩み: マンションの機械式駐車場が苦手で車に乗るのを避けていた 

結果: 「講習で自宅駐車場への入庫を何度も練習しました。教わった目印のおかげで一発で入庫できるように！送り迎えの時間短縮になり、本当に助かっています。子どもも ‘ママの車’ を喜んでくれました。」

40代男性（中央区勤務｜日本橋）

目的: 取引先訪問のため社用車で都内移動

悩み: 運転ペースが遅くタクシーや後続車に煽られないか不安だった

結果: 「日本橋から都内各所へのルートを一緒に走ってもらい、車線選択のコツを習得。今では首都高で箱崎JCTを通る際も焦らず運転できています。同僚からも ‘運転スムーズになったね’と言われ、自信がつきました！」

60代女性（中央区在住｜築地）

目的: 買い物や通院の足として運転復帰

悩み: 20年以上ペーパードライバーで、周囲から「今更運転なんて」と心配されていた 

結果: 「インストラクターさんが優しく伴走してくださり、築地から晴海のイオンまで往復運転できました！最初は手が震えましたが、徐々に落ち着いてハンドルを握れるように。家族も ‘これで行動範囲が広がるね’ と喜んでくれています。」

皆さん中央区ならではの事情で悩んでいましたが、講習後は笑顔でハンドルを握られています。あなたもぜひ、「できるようになった！」という感動を体験してください

。

年間1,000人以上の方が受講
Google口コミ 45件
★★★★★（5.0）評価
2026年1月7日時点

よくある質問（FAQ）

対応エリアまとめ

中央区内全域で出張講習を実施しています。銀座、日本橋、築地、月島、勝どき、晴海、佃、新富町、八丁堀など、中央区で運転したい場所があればどこへでも伺います。中央区以外の23区内についてもお気軽にご相談ください（対応エリア外でも出張可能な場合があります）。

中央区でペーパードライバー講習をご希望の方へ

運転の不安は、一人で悩み続けても解消されません。ですが、プロと一緒に一歩踏み出せば、「運転できる自分」を必ず取り戻せます。

ドライビングスタジオの出張ペーパードライバー講習は国家資格を持つインストラクターが、中央区の実際の道路でマンツーマン指導を行います。

お申し込みの流れ

１．お問い合わせ・ご予約
　電話・WEB・LINEからご連絡ください
　（日時や内容が未定でもOK）

２．日程調整・事前ヒアリング
　現在の運転状況・不安点を確認し、
　講習プランを一緒に決めます

３．講習当日（レッスン開始）
　ご指定の場所からスタート
　実生活に即したルートで実践練習

今すぐ予約・お問い合わせ

出張費無料・明瞭料金
中央区のペーパードライバー講習は
ドライビングスタジオにお任せください

会社概要